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买车先看它:车主眼中的凯翼X3和哈弗M6

2019-07-22 15:13 - 查看:
相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇凯翼X3和哈弗M6的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的凯翼X3和哈弗M6究竟谁更胜一筹。

  车门感觉总是关不好,而且车漆很薄的感觉,行车灯还凑合,车头看着有肉感。

  外观比虎3好看,前脸很精致,后面备胎有越野车的范儿,很稳重大气的风格看上去很高档。

  外观我个人感觉还行。车灯也没某些人说的那么烂,晚上挺亮的。远近光都不错,国道上车交汇,我们这很少车不变光的少数过路货车。

  内饰很有档次感,从观感到手感,仪表台上方都用了搪塑材料,门把手也有皮质包裹,10.1英寸多媒体大屏加持,看上去摸上去不像才6万多的车。

  内饰,参照 了H6的设计理念,搭配黑色仿皮红线座椅让人耳目一新,中控台塑胶地方采用了木纹花式,大大减少了塑料感

  内饰还得说中控屏,就我车的中控屏可以说给我带来了不少面子的,比起一些我朋友的车来说我车的档次还高一点。

  内饰的设计要说风格我觉得也没啥可说,但是要说做工用料我觉得还是非常优秀的,至少对于这个价格的做工用料,我觉得是良心十足。

  我对空间要求不大,平时基本都是我一个人用车,偶尔拉着爸妈出去办事或者游玩一下,前排的驾驶空间很大,后排乘坐空间也不错,我180的身高,身材似麻杆才130斤,坐在后排腿部空间和头部空间都很不错,没有任何压力,后排横向空间坐三个人问题不大,后备箱空间看着小,但是装三个大旅行箱空间还有富裕。储物格空间很丰富,基本满足一些小物件的存放。

  说实话后排比前排舒适,特别腿部空间大大的,后备厢容积:我拿来当面包车用,这么大的货物,装了1.4个立方

  说不上有多大吧,后面坐3个人刚刚好,不会觉得挤。后排的座椅也能放倒,不做满人的情况下能带不少东西。手刹位置有个小小的储物盒,钥匙什么随身的小东西放进去。两侧的车门也能放些小的东西,空间利用挺好的吧。

  空间满分!备箱3个人斗地主问题不大!后排座椅还可以继续向后调节一下下,出行游玩带点装备更是不在话下!储物空间:扶手箱驾驶室储物空间足够,唯一遗憾就是没有放手里的位置,开车时候不太方便

  操控感很好,没想到这么大的车,开起来却很轻松,方向盘很容易控制,指向准确清晰

  打方向手感很好,力度不算轻的,但是驾驶起来也不会觉得累。综合表现还算是可以的吧。

  作为一款SUV操控还是比较轻松的吧,自动挡女生开不会手忙脚乱的,开起来感觉车身不会很笨重,反而觉得很稳。

  之前开过五菱之光,家里的路虎发现,这车的操控中规中矩吧,没什么好过多描述的,肯定比小面包好多了

  座椅舒适型不错,坐上去不会觉得很硬。过泥路和减速带的时候车身整体晃动可以接受。

  舒适性还好,在这个价位我还是挺满意的,坐过几次别的牌子朋友的车,价位比M6略高,舒适*觉还不太好.相比之下我挺满意的

  前后独立悬架,调教的软硬适中,X3的原因之一,空间较舒适,不会压抑,手动空调效果也很好。

  后独立悬挂可能是基于成本考虑,通过烂路,坑洼路体感并不好,过减速带倒是感觉不错。舒适感最好的是他的座椅拉,侧面包裹的很舒服,目前跑5000公里,其中高速跑了3000多,给你的感觉就是长途开车不累。方向盘虽说皮包了,但我感觉有点小,在大一点可能更舒适。

  油耗目前行驶了一千多公里,加了700块钱的油,也没注意100公里到底多少升,应该是每公里0.65元,毕竟还在磨合期,能接受。

  瞬时油耗比起官方发布的还算一致,高速更省油。最低高速跑到6.4.,现在市区最高跑到8.4,油耗没有传说中那么高吧,毕竟车身自重在这呢。期待在保养磨合过后有更好表现吧。油耗实拍。

  起步时有一点迟滞的感觉,这是进入19年才慢慢出现的问题,在市区内的提速是比较快的,夸张一点讲可以算随叫随到。只不过车子上了高速就没那么给劲了,跑个110左右有点吃力,100左右是比较稳固的。

  动力1.5T发动机,完全够用,看了很多人说起步肉,其实起步肉不肉有时候要看人。在高速涡轮介入后,轻松超车,

  动力在不少人看来可能是弱项,但我觉得没那么夸张。车子肉不肉的,主要还看自己怎么开了,还有自己对车的需求。明知道车是1.6L的小排量还要开着去飙车那肯定动力差啊。我对车的要求是代步上下班还有偶尔的自驾游,这些条件车的动力是能满足的。

  加速没啥亮点,但是动力储备特别的充足,满载的情况下也能很轻松,这样的价格和这样的定位的一台车,这样动力还有啥可不满意的呢。

  除奇瑞三大件之外,还有ESP电子稳定系统、倒车影像、坡道辅助、天窗、中控10.1英寸显示屏、互联功能越级配置、LED日行灯等装备,性价比很高!

  这款车说到性价比,的确有吸引力。售价不高,而且还有一点优惠,当时买车还送了贴膜之类的。这个价格买到一款哈弗的SUV,配置方面也挺厚道,听工作人员说后期保养也就300左右,用车成本也不算高,比较适合工薪阶层日常代步家用。是一个不错的选择。

  车要说完美无瑕那还是不够的,不过只讨论性价比我是很满意自己的车,别的不多说现在开了快一年,虽然有换车的打算但是车子让我实在找不到换车的理由。

  就是因为此车性价比超高才买的这款车,性价比无敌。标配配置非常丰富,该有的也都具备了。算是性价比之王了。

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